هياكل تركيب الألواح الشمسية وأنظمة CBAM: لماذا أصبحت بيانات الكربون الآن جزءًا من مواصفات دعامات التثبيت الخاصة بك؟

لسنوات، كان اختيار مورد تركيب الألواح الشمسية يقتصر على ثلاثة أسئلة: هل الهيكل متين، وهل يتم تركيبه بسرعة، وما هي تكلفة الواط الواحد؟ والآن انضم سؤال رابع إلى القائمة، ولن يختفي. ما مقدار الكربون الموجود في الفولاذ والألومنيوم اللذين تستوردهما؟

لقد تحوّلت آلية تعديل الكربون على الحدود التابعة للاتحاد الأوروبي من مجرد إجراء لإعداد التقارير إلى آلية ذات تبعات مالية حقيقية. بالنسبة لأي جهة تقوم بشحن هياكل البناء إلى أوروبا، لم تعد هذه الآلية موضوعًا سياسيًا لفريق الاستدامة، بل أصبحت موضوعًا متعلقًا بالمشتريات والتسعير، وتزداد أهميتها كعنصر أساسي في عملية التأهيل.

في شركة فارسون، نصنع أنظمة تركيب الطاقة الشمسية للمشاريع الأرضية، وعلى أسطح المنازل، ومواقف السيارات، والمشاريع الزراعية الكهروضوئية. لقد ناقشنا أسئلة بيانات شهادة اعتماد CBAM مع عملاء من الاتحاد الأوروبي، وحضرنا جلسات نقاشية في هذا القطاع نظمتها جهات اعتماد خارجية حول شهادة اعتماد CBAM والشهادات الدولية للهياكل الفولاذية. فيما يلي ملخص عملي لأهم النقاط.

1. ما هو CBAM؟ - في فقرة واحدة

يُعدّ نظام CBAM أداة الاتحاد الأوروبي لمنع "تسرب الكربون": أي خطر قيام المنتجين الأوروبيين بنقل إنتاجهم كثيف الكربون إلى دول ذات قوانين مناخية أضعف، أو تعرضهم للمنافسة من قِبل واردات ذات انبعاثات كربونية أعلى. ويعمل هذا النظام كصورة معكوسة لنظام الاتحاد الأوروبي لتجارة الانبعاثات (EU ETS). فعندما يدفع منتج في الاتحاد الأوروبي سعرًا للكربون على انبعاثاته، يتعين على المستورد دفع سعر مكافئ على الكربون. الانبعاثات المضمنة من بين السلع التي تستوردها. يغطي مؤشر CBAM الحديد والصلب والألومنيوم والأسمنت والأسمدة والهيدروجين والكهرباء - وقد تم توسيع نطاقه ليشمل الصناعات كثيفة الإنتاج من الصلب والألومنيوم. المنتجات النهائية، وذلك تحديداً لسد الثغرة التي يتم فيها فرض ضرائب على الفولاذ الخام ولكن لا يتم فرض ضرائب على أجزاء الفولاذ المصنعة.

تتكون هياكل تركيب الألواح الشمسية في الغالب من الفولاذ والألومنيوم في أنقى صورها التجارية. هذه هي النقطة التي يجب على كل مشترٍ استيعابها.

2. لماذا تتعرض حوامل الألواح الشمسية بشكل مباشر؟

يتكون نظام التثبيت عادةً من أكثر من 90% من المعدن من حيث الوزن: فولاذ مجلفن بالغمس الساخن أو قطاعات فولاذية مجلفنة مسبقًا، وقضبان ألومنيوم، ومشابك، ومثبتات. يحتوي على نسبة ضئيلة جدًا من المواد غير المصنعة لتقليل البصمة الكربونية.

تترتب على ذلك ثلاث نتائج:

أ) يصبح الكربون متغيرًا في التكلفة، وليس مجرد ادعاء تسويقي. قد يُقدّم موردان نفس السعر باليورو/كيلوواط. إذا كان أحدهما يُنتج من مسار فولاذ عالي الانبعاثات، والآخر من مسار منخفض الانبعاثات مع بيانات مُوثّقة، فإن التكلفة النهائية بعد تطبيق التزامات اتفاقية CBAM لن تكون متساوية. وبالتالي، فإن مقارنة الأسعار بدون بيانات الكربون تُصبح مقارنة غير مكتملة.

ب) يقع الالتزام على عاتق المستورد في الاتحاد الأوروبي - لكن البيانات تقع عليك. يجب على المستورد (أو ممثله الجمركي غير المباشر) الاحتفاظ مُعلن معتمد من CBAM بمجرد تجاوز الواردات الحدّ المسموح به من حيث الكتلة والمحدد في اللوائح، يتم تحديد وضعها. يُصرّحون عن الانبعاثات المضمنة ويُسلّمون الشهادات ذات الصلة. لكن لا يُمكنهم اختلاق البيانات. يجب أن تأتي جميع الأرقام التي يُقدّمونها من المُنتِج - من مصنعك، أو خط الجلفنة، أو مصنع التصنيع الخاص بك.

ج) عدم وجود بيانات يعني القيم الافتراضية، والقيم الافتراضية عقابية بطبيعتها. إذا لم يقدم المنتج بيانات الانبعاثات المحسوبة وفقًا للمنهجية المحددة، أو إذا لم يتم التحقق من هذه البيانات من قبل جهة تحقق معتمدة، فيجب على المستورد اللجوء إلى القيم الافتراضية. وتخضع هذه القيم الافتراضية لزيادة تدريجية خلال فترة التطبيق. بعبارة أخرى: يصبح المورد الذي لا يستطيع توثيق انبعاثاته الكربونية أكثر تكلفة من الناحية الهيكلية من المورد الذي يستطيع ذلك - حتى لو كان مصنعه نظيفًا بالفعل.

3. ما يعنيه هذا بالنسبة لاقتصاديات المشروع

ثلاثة آثار عملية نراها بالفعل في مناقصات الاتحاد الأوروبي:

1. تتضمن وثائق العطاءات بنوداً تتعلق ببيانات الكربون. ليس كمعيار إضافي، بل كشرط للأهلية - لا حزمة بيانات، لا عرض.
2. يقوم المشترون بتوحيد الموردين. إدارة أوراق CBAM عبر قاعدة موردين متفرقة أمر مكلف. يفضل المشترون عددًا أقل من الموردين القادرين على تقديم ملف كامل وجاهز للتدقيق.
3. تتم إعادة النظر في اختيار المواد في مرحلة التصميم. يساهم تحسين تصميم القطاعات، واستخدام الفولاذ عالي المقاومة الذي يقلل من الوزن، والألومنيوم المعاد تدويره، في خفض كل من الوزن الفعلي وانبعاثات الكربون. فكل كيلوغرام من الفولاذ يتم إزالته في مرحلة التصميم هو كيلوغرام لا يُضاف إليه أي تكلفة كربونية.

لم يعد الهيكل الأرخص على الورق هو بالضرورة الهيكل الأرخص على الحدود.

4. كيف تتعامل شركة فار صن مع الأمر

لا تكتمل دقة حساب الكربون لنظام التثبيت إلا بقدر دقة سجلات المواد الموجودة أسفله. وهذا هو مجال تركيزنا.

• مصادر المواد القابلة للتتبع. يمكن تتبع كل هيكل إلى دفعة المواد ومصدر التوريد، مع وجود شهادات اختبار المصنع في الملف. وعندما يوثق مسار التوريد طريقة إنتاجه، فإننا نعتبر ذلك ميزةً له، بحيث عندما تُطلب بيانات الانبعاثات المضمنة لشحنة ما، يتبع الطلب مسارًا موثقًا بدلاً من البدء من الصفر.

• تصميم لتقليل نسبة الكربون المدمج. هنا يكمن أكبر مجال لتحقيق هذا الرقم، وهو لا يعتمد على أي إجراءات ورقية. فالتحسين الهيكلي، واستخدام مقاطع ذات أحجام مناسبة، وأنظمة طلاء ملائمة لبيئة التآكل الفعلية، يقلل من كثافة المواد دون المساس بعمر التصميم البالغ 25 عامًا. ولأن المسؤولية تتناسب طرديًا مع الحمولة، فإن كل كيلوغرام يتم إزالته في مرحلة التصميم هو كيلوغرام لا يُضاف إليه أي تكلفة كربونية.

• تخصص التوثيق. يتم تنظيم شهادات المصنع وسجلات الطلاء ووثائق الأبعاد والحمل وتقارير الحسابات الهيكلية في ملف واحد، بشكل يمكن تقديمه إلى وسيط الجمارك أو المدقق أو جهة التحقق الخاصة بك دون الحاجة إلى إعادة تجميعها من الصفر في كل مرة.

• جارٍ العمل على مسار التحقق الخاص بك. بموجب نظام CBAM، لا تُعتدّ بالقيم الفعلية إلا بعد التحقق منها من قِبل جهة معتمدة. لا يمكن لأي مورد إصدار رقم نهائي دون تدقيق، وأي شخص يُقدّم لك "شهادة CBAM" إنما يصف شيئًا غير موجود. ما يمكننا فعله هو التواصل مبكرًا مع المستورد وجهة التحقق التابعة له، وإبلاغك بدقة بالبيانات التي يمكننا تقديمها لدعم طلب معين، وشكلها، وما يجب تقديمه خلال عملية التحقق نفسها.

هذه النقطة الأخيرة هي التي يجب اختبارنا فيها. يختلف نطاق الضمان باختلاف المادة والمصنع والطلب، لذا بدلاً من تقديم ادعاء عام، اسألنا عن الهيكل المحدد الذي تشتريه - ستحصل على إجابة محددة.

5. الخلاصة

لا يمنع نظام CBAM أي جهة من دخول السوق الأوروبية، بل يزيد من تكلفة التعتيم. سيجد المنتجون الذين يتبعون إجراءات واضحة وسجلات دقيقة أنفسهم في وضع أفضل، بينما سيدفع المنتجون الذين لا يستطيعون توثيق أي شيء علاوة القيمة الافتراضية بغض النظر عن مدى كفاءتهم الفعلية.

بالنسبة لهياكل تركيب الألواح الشمسية - وهي منتج مصنوع أساساً من المعدن المعالج - فإن هذه ليست مشكلة هامشية، بل هي تحول هيكلي في كيفية اختيار الموردين.

كما أنه يكافئ العمل المنجز مبكراً. فبمجرد تصميم الهيكل، يتم تحديد وزنه وكمية الكربون المصاحبة له - وأرخص أنواع الكربون هو الفولاذ الذي لا يحتاج المشروع لشرائه. ويُتخذ هذا القرار في مرحلة التصميم، قبل وقت طويل من تقديم أي إقرار.

إذا كنت تخطط لمشروع أوروبي، فأخبرنا بأحمال الرياح والثلوج، والتضاريس، وتصميم الوحدات، وسنقوم بتصميم الهيكل حولها - وسنبقى على اطلاع دائم عندما يتم إعداد أوراق الكربون.

فار صن - هياكل تثبيت الألواح الشمسية. مصممة لتحمل الظروف القاسية. موثقة لاجتياز الاختبارات.

هذه المقالة مُقدمة لأغراض المعلومات العامة فقط، ولا تُعدّ استشارة قانونية أو جمركية. يجب على المستوردين التأكد من التزاماتهم المحددة مع السلطة المختصة في بلادهم أو مع مستشار مؤهل.