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CBAM et structures de montage solaire : pourquoi les données carbone font désormais partie des spécifications de vos supports

2026-08-21

Pendant des années, le choix d'un fournisseur de systèmes de montage solaire se résumait à trois questions : la structure est-elle solide, l'installation est-elle rapide et quel est le coût par watt ? Une quatrième question s'est désormais ajoutée à la liste, et elle est là pour rester : Quelle quantité de carbone est incorporée dans l'acier et l'aluminium que vous importez ?

Le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) de l'UE est passé d'une simple obligation de déclaration à un mécanisme ayant de réelles conséquences financières. Pour les entreprises exportant des structures de montage vers l'Europe, le MACF n'est plus seulement un sujet de politique pour l'équipe développement durable. Il s'agit désormais d'un enjeu d'approvisionnement, de tarification et, de plus en plus, de qualification.

Chez FarSun, nous fabriquons des systèmes de montage solaire pour installations au sol, en toiture, sous abri de voiture et pour projets agrivoltaïques. Nous avons accompagné nos clients européens dans l'élaboration des données CBAM et participé à des sessions sectorielles organisées par des organismes de certification tiers sur le CBAM et la certification internationale des structures métalliques. Vous trouverez ci-dessous un résumé pratique des points essentiels.

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1. Qu'est-ce que CBAM ? — En un paragraphe

Le mécanisme d'évaluation des émissions de carbone (CBAM) est l'outil de l'UE pour prévenir les « fuites de carbone » : le risque que les producteurs européens délocalisent simplement leur production à forte intensité de carbone vers des pays aux réglementations climatiques moins strictes ou soient concurrencés par des importations plus polluantes. Il fonctionne comme l'inverse du système d'échange de quotas d'émission de l'UE (SEQE-UE). Lorsqu'un producteur de l'UE paie un prix du carbone sur ses émissions, un importateur doit payer un prix équivalent sur ses propres émissions. émissions intégrées des biens qu'elle importe. La CBAM couvre le fer et l'acier, l'aluminium, le ciment, les engrais, l'hydrogène et l'électricité — et son champ d'application a été étendu aux secteurs à forte intensité d'acier et d'aluminium. produits en aval, précisément pour combler la lacune juridique selon laquelle l'acier brut est taxé mais pas une pièce en acier transformée.

Les structures de montage des panneaux solaires sont composées d'acier et d'aluminium dans leur forme commerciale la plus pure. C'est un point que tout acheteur doit bien comprendre.


2. Pourquoi les supports de panneaux solaires sont-ils directement exposés ?

Un système de montage est généralement composé à plus de 90 % de métal (en poids) : profilés en acier galvanisé à chaud ou pré-galvanisé, rails en aluminium, pinces et fixations. La part de matériaux non issus de la fabrication additive métallique (CBAM) est très faible, ce qui contribue à réduire l’empreinte carbone.

Il en résulte trois conséquences :

a) Le carbone devient une variable de coût, et non un argument marketing. Deux fournisseurs peuvent proposer le même prix en €/kW. Si l'un produit de l'acier selon une filière à fortes émissions et l'autre selon une filière à faibles émissions avec données vérifiées, le coût final après prise en compte des obligations liées au CBAM n'est plus identique. Une comparaison des prix sans données carbone est désormais incomplète.

b) L’obligation incombe à l’importateur de l’UE, mais les données vous appartiennent. L'importateur (ou son représentant en douane indirect) doit détenir Déclarant CBAM autorisé Un nouveau statut est attribué aux entreprises dont les importations dépassent le seuil massique fixé par la réglementation. Elles déclarent alors leurs émissions intégrées et fournissent les certificats correspondants. Toutefois, elles ne peuvent falsifier les données. Chaque chiffre fourni doit provenir du producteur : votre usine, votre ligne de galvanisation ou votre site de fabrication.

c) L'absence de données signifie des valeurs par défaut, et les valeurs par défaut sont punitives par nature. Si un producteur ne fournit pas de données sur les émissions calculées selon la méthodologie prescrite, ou si ces données n'ont pas été vérifiées par un vérificateur accrédité, l'importateur doit utiliser les valeurs par défaut. Ces valeurs par défaut sont majorées d'une marge qui augmente progressivement au cours de la période de transition. Autrement dit : Un fournisseur incapable de documenter son empreinte carbone devient structurellement plus cher qu'un fournisseur qui le peut, même si son usine est véritablement propre.


3. Ce que cela signifie pour l'économie du projet

Trois effets concrets que nous constatons déjà dans les appels d'offres de l'UE :

  1. Les documents d'appel d'offres intègrent désormais des clauses relatives aux données carbone. Non pas comme critère de bonus, mais comme condition d'éligibilité — pas de données, pas d'offre.
  2. Les acheteurs regroupent leurs fournisseurs. La gestion des documents CBAM auprès d'un grand nombre de fournisseurs est coûteuse. Les acheteurs privilégient un nombre restreint de fournisseurs capables de fournir un dossier complet et conforme aux exigences d'audit.
  3. Le choix des matériaux est réexaminé dès la phase de conception. L'optimisation des sections, l'utilisation d'acier à haute résistance réduisant le tonnage et d'aluminium recyclé permettent de diminuer à la fois le poids et l'empreinte carbone. Chaque kilogramme d'acier supprimé lors de la conception est un kilogramme qui n'engendre aucune émission de carbone.

La structure la moins chère sur le papier n'est plus automatiquement la structure la moins chère à la frontière.


4. Comment FarSun s'en approche

La comptabilisation carbone d'un système de montage dépend de la qualité des données relatives aux matériaux sous-jacents. C'est là que nous concentrons nos efforts.

  • Approvisionnement en matériaux traçable. Chaque structure est traçable jusqu'à son lot de matériaux et sa source d'approvisionnement, avec des certificats d'essais en usine archivés. Lorsqu'une chaîne d'approvisionnement peut documenter sa méthode de production, nous considérons cela comme un atout : ainsi, lorsque des données sur les émissions intégrées sont requises pour un envoi, la demande s'appuie sur une traçabilité documentée plutôt que de partir de zéro.

  • Conception pour réduire les émissions de carbone incorporé. C’est ici que nous pouvons le plus réduire les coûts, et ce, indépendamment de toute documentation administrative. L’optimisation structurelle, le dimensionnement adéquat des sections et les systèmes de revêtement adaptés à l’environnement corrosif réel permettent de réduire la quantité de matériaux utilisés sans compromettre la durée de vie prévue de 25 ans. Comme la responsabilité est proportionnelle au tonnage, chaque kilogramme économisé dès la conception est un kilogramme qui n’engendre aucun coût carbone.

  • Discipline de la documentation. Les certificats d'usine, les dossiers de revêtement, les documents dimensionnels et de charge ainsi que les rapports de calcul structurel sont organisés dans un dossier unique, sous une forme qui peut être remise à votre courtier en douane, à votre auditeur ou à votre vérificateur sans avoir à être reconstituée à partir de zéro à chaque fois.

  • Nous suivons votre procédure de vérification. Dans le cadre du CBAM, les valeurs réelles ne sont prises en compte qu'après vérification par un organisme accrédité. Aucun fournisseur ne peut se contenter de fournir un chiffre définitif, et toute personne vous proposant un « certificat CBAM » ne prétend pas détenir la vérité. Nous pouvons, en revanche, collaborer dès le début avec votre importateur et son organisme de vérification afin de vous indiquer précisément les données que nous pouvons inclure dans une commande, sous quelle forme, et celles qui doivent être soumises à la vérification.

C’est sur ce dernier point que nous serons mis à l’épreuve. L’étendue des prestations varie selon le matériau, l’usine et la commande. Aussi, plutôt qu’une affirmation générale, interrogez-nous sur la structure spécifique que vous achetez : vous obtiendrez une réponse précise.


5. Conclusion

CBAM n'interdit l'accès au marché européen à personne. Il rend simplement l'opacité coûteuse. Les producteurs aux processus et à la comptabilité irréprochables seront avantagés ; ceux qui ne peuvent rien documenter devront payer le prix fort, quelle que soit leur efficacité réelle.

Pour les structures de montage solaires — un produit essentiellement composé de métal transformé —, il ne s'agit pas d'un problème marginal. C'est un changement structurel dans la manière dont les fournisseurs sont sélectionnés.

Cela valorise également le travail effectué en amont. Une fois la conception d'une structure finalisée, son tonnage est fixe, tout comme son empreinte carbone : l'acier le moins cher est celui qu'un projet n'aura jamais à acheter. Cette décision est prise dès la phase de conception, bien avant toute déclaration d'empreinte carbone.

Si vous prévoyez un projet européen, fournissez-nous les charges de vent et de neige, le terrain et la disposition des modules, et nous concevrons la structure en fonction de ces éléments — et nous resterons impliqués dans la discussion lorsque les documents relatifs au bilan carbone seront établis.

FarSun — Structures de montage solaire. Conçues pour résister. Homologuées.

Cet article est fourni à titre d'information générale et ne constitue pas un avis juridique ou douanier. Les importateurs sont invités à se renseigner auprès de l'autorité compétente de leur pays ou d'un conseiller qualifié afin de connaître leurs obligations spécifiques.