Segundo um relatório recente da empresa de consultoria do setor, Resta Energy, prevê-se que mais da metade do projetos fotovoltaicos Em todo o mundo, podem ocorrer atrasos ou cancelamentos devido ao aumento dos custos de matéria-prima e transporte.

O relatório destaca que, devido às pressões na cadeia de suprimentos e ao aumento dos preços das matérias-primas, cerca de 50 milhões de quilowatts de projetos fotovoltaicos de grande escala, dos 90 milhões de quilowatts planejados para 2022, podem enfrentar obstáculos na construção.

Dados da empresa de pesquisa de mercado Exinma revelam que, desde outubro de 2020, o preço do polissilício subiu mais de 200%. Além disso, os custos de fabricação de componentes fotovoltaicos aumentaram quase 50% em comparação com o ano passado, atingindo o nível mais alto desde 2017, devido ao aumento contínuo dos custos de matérias-primas, incluindo prata, cobre, alumínio e vidro.

Além disso, a cadeia de suprimentos restrita e o aumento dos custos de frete devem continuar a impulsionar a alta dos preços de diversas matérias-primas. De acordo com o relatório da Resta Energy, desde o início da pandemia de COVID-19, os custos de frete aumentaram em quase 500%, levando a um aumento correspondente nos custos das matérias-primas fotovoltaicas.

O relatório destaca que os custos com componentes fotovoltaicos e transporte normalmente representam de 1/4 a 1/3 do investimento total de um projeto. O aumento nos custos de componentes e transporte impactará significativamente o retorno dos projetos fotovoltaicos. A comparação feita pela Resta Energy entre os custos de transporte do ano passado e os custos atuais revela que o aumento resultou em um acréscimo de 10% a 15% no custo da energia solar, representando um desafio significativo para a maioria dos projetos previstos para 2022.

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