Kos pengangkutan, yang mewakili sekitar 4% daripada jumlah kos modul solar, semakin meningkat di laluan perdagangan antara Timur Jauh dan Pantai Barat AS, Eropah Utara, dan rantau Mediterranean.

Kadar penghantaran kontena barang secara spot telah meningkat ke tahap tertinggi sejak 2022, menurut data daripada Xeneta, platform penanda aras kadar pengangkutan dan lautan Norway.

Pada akhir bulan Mei, Xeneta berkata purata kadar spot pasaran dari Timur Jauh ke Pantai Barat AS akan mencecah $5,170 bagi setiap unit bersamaan empat puluh kaki (FEU) pada 1 Jun. Angka tersebut adalah 57% lebih tinggi berbanding pada bulan Mei dan kadar spot tertinggi adalah selama 640 hari, mengatasi kemuncak yang dilihat semasa krisis Laut Merah awal tahun ini. Kadar spot dijangka memuncak pada $6,250/FEU di garisan Timur Jauh ke Pantai Barat AS pada bulan Jun, hampir dengan kemuncak krisis Laut Merah ($6,260).

Bagi laluan perdagangan Timur Jauh ke Eropah Utara, kadar spot dijangka melebihi puncak krisis Laut Merah, mencecah $5,280/FEU, berbanding $4,839/FEU pada 16 Januari. Ini akan menjadi kadar tertinggi bagi laluan ini selama 596 hari dan peningkatan sebanyak 63% sejak 29 April.

Xeneta mencatatkan kisah yang serupa mengenai garis perdagangan Timur Jauh ke Mediterranean, di mana kadar spot dijangka melepasi puncak krisis Laut Merah iaitu $5,985/FEU untuk mencapai $6,175/FEU. Ini akan menjadi peningkatan sebanyak 46% pada bulan Mei dan kadar tertinggi dalam perdagangan selama 610 hari.

Dengan kos pengangkutan mewakili sekitar 4% daripada jumlah kos panel solar, kenaikan kadar semasa berkemungkinan akan memberi kesan sampingan terhadap harga modul PV.

Sebahagian artikel yang dipetik daripada rangkaian, hubungan pelanggaran dipadamkan.