Os custos de frete, que representam cerca de 4% do custo total de um módulo solar, estão aumentando nas rotas comerciais entre o Extremo Oriente e a Costa Oeste dos EUA, o Norte da Europa e a região do Mediterrâneo.

As taxas spot de frete marítimo de contêineres atingiram seu nível mais alto desde 2022, de acordo com dados da Xeneta, uma plataforma norueguesa de comparação de preços de frete marítimo.

No final de maio, a Xeneta afirmou que as taxas spot médias do mercado entre o Extremo Oriente e a Costa Oeste dos EUA atingiriam US$ 5.170 por unidade equivalente a quarenta pés (FEU) em 1º de junho. Esse valor é 57% superior ao de maio e o mais alto registrado em 640 dias, superando o pico observado durante a crise do Mar Vermelho no início deste ano. A expectativa é que as taxas spot atinjam o pico de US$ 6.250/FEU na rota entre o Extremo Oriente e a Costa Oeste dos EUA em junho, pouco abaixo do pico da crise do Mar Vermelho (US$ 6.260).

Na rota comercial entre o Extremo Oriente e o Norte da Europa, as taxas de câmbio à vista deverão ultrapassar o pico da crise do Mar Vermelho, atingindo US$ 5.280/FEU, em comparação com US$ 4.839/FEU em 16 de janeiro. Esta será a taxa mais alta nesta rota em 596 dias e um aumento de 63% desde 29 de abril.

Xeneta observou uma situação semelhante na rota comercial entre o Extremo Oriente e o Mediterrâneo, onde se espera que as taxas à vista ultrapassem o pico da crise do Mar Vermelho, de US$ 5.985/FEU, para atingir US$ 6.175/FEU. Isso representaria um aumento de 46% em relação a maio e as taxas mais altas nessa rota em 610 dias.

Considerando que os custos de frete representam cerca de 4% do custo total de um painel solar, o aumento da taxa spot provavelmente terá um efeito cascata nos preços dos módulos fotovoltaicos.

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