홍해 해운 위기, 유럽 태양광 산업에 압박 가해

2024년 1월 10일

조사 결과, 홍해 해상 운송 위기로 인한 운송비 급등으로 아시아에서 유럽으로 운송되는 태양광(PV) 모듈 가격이 20% 상승한 것으로 나타났습니다. 과거 홍해 해상 무역은 전 세계 해상 무역의 12%를 차지했습니다.

지난해 11월 중순 이후 홍해 지역의 분쟁으로 인해 많은 상선들이 이 주요 무역로를 우회하고 있습니다. 홍해는 아시아와 유럽을 잇는 최단 해상 항로인 수에즈 운하와 연결되어 있습니다.

투자은행 레이먼드 제임스의 애널리스트인 파벨 몰차노프는 "홍해 해상 운송 위기로 인해 태양광 모듈 운송 비용이 와트당 0.01달러에서 0.02달러 증가했습니다. 예를 들어, 태양광 모듈의 글로벌 기준 가격은 와트당 0.1달러인데, 우리는 태양광 모듈 가격이 추가로 10~20% 상승할 것으로 예상합니다."라고 말했습니다.

국제에너지기구(IEA)가 발표한 자료에 따르면, 유럽 태양광 시장은 중국산 태양광 모듈에 크게 의존하고 있는데, 이는 중국산 태양광 모듈이 전 세계적으로 시장을 장악하고 있기 때문이며, EU는 지난 5년간 태양광 모듈의 84%를 중국산으로 수입해왔습니다.

홍해 해상 운송 위기로 인해 수많은 상선들이 유럽에 도달하기 위해 아프리카의 희망봉을 우회해야 했고, 이로 인해 항해 거리가 9,600km 증가했습니다. 이는 상선 연료비 상승과 태양광 모듈 운송 시간 증가로 이어졌습니다. 항로 변경으로 인한 추가 운송 시간은 약 2주에 달합니다.

하지만 유럽의 하류 소비자들은 태양광 모듈의 가격 상승과 납기 연장에 대해 크게 우려하지 않는 것으로 보입니다. 2023년에 태양광 모듈 가격이 약 50% 하락했고, 여전히 공급 과잉 상태이며 재고 수준도 높은 수준이기 때문입니다.

태양광 모듈 가격이 사상 최저 수준을 유지하면서 시장 수요는 꾸준히 강세를 보이고 있으며, 이로 인해 시장 경쟁이 치열해지고 있습니다. 최근 태양광 모듈 가격 하락은 구매자들에게 호재로 작용하여, 다소 높은 운송비는 이제 용인될 수 있는 수준이 되었습니다.

하지만 중국 태양광 모듈 공급업체는 수익률 하락이 태양광 모듈 제조업체들에게 우려스러운 부분이며, 특히 고객이 현장까지의 운송비 전액을 부담하도록 요구할 경우 더욱 그렇다고 밝혔습니다. 태양광 모듈 가격이 사상 최저 수준으로 떨어지면서 모듈 제조 수익률이 크게 감소했습니다.

태양광 모듈 가격의 상당한 하락으로 추가 비용이 상쇄됨에 따라 공급망에 2주간의 추가 배송 시간이 반영될 것입니다.

태양광 모듈 공급업체들은 이번 사태가 단기간에 해결될 수 있기를 희망한다고 밝혔습니다. 만약 그렇지 않다면, 장기적인 관점에서 다른 운송 경로와 상대적으로 높은 운송 비용을 감수해야 할 것입니다.